ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОКАТКИ РЕЛЬСОВОГО ПРОФИЛЯ В УНИВЕРСАЛЬНОМ КАЛИБРЕ. СООБЩЕНИЕ 2

Аннотация. Поставленная ранее вариационная задача о прокатке рельсов в универсальных калибрах реализована в системе MathCAD. Численная реализация позволила определить закономерности формоизменения металла при получении равномерной деформации (одинакового коэффициента вытяжки) по всем элементам рельсового профиля. Установлены зависимости коэффициентов бокового обжатия фланцев головки и подошвы рельсового раската, а также коэффициентов приращения-утяжки фланцев от геометрических параметров очага деформации и условий трения. Эти закономерности описаны инженерными формулами для расчета указанных коэффициентов и положены в основу научно-обоснованной методики расчета рациональных режимов обжатий и калибровок валков для прокатки высококачественных рельсов на современных рельсобалочных станах.

1. Шварц Д.Л. Теоретическое исследование прокатки рельсового профиля в универсальном калибре. Сообщение 1 // Изв. вуз. Черная металлургия. 2015. № 6. С. 448 – 454. Shvarts D.L. Theoretical investigation of rolling rail profi le in the universal caliber. Report . Izvestiya VUZov. Chernaya metallurgiya = Izvestiya. Ferrous Metallurgy. 2015, no. 6, pp. …(In Russ.).

2. Смирнов В.К., Бондин А.Р., Михайленко А.М. Исследование прокатки рельсов в универсальных клетях // Производство проката. 2003. № 12. С. 24 – 30. Smirnov V.K., Bondin A.R., Mikhailenko A.M. The research of rails rolling in universal calibers. Proizvodstvo prokata. 2003, no. 1224-30. (In Russ.).

3. Головатенко А.В., Волков К.В, Дорофеев В.В., Степанов С.В. и др. Развитие технологии прокатки и процессов калибровки железнодорожных рельсов // Производство проката. 2014. № 2. С. 25 – 39. Golovatenko A.V, Volkov K.V, Dorofeev V.V., Stepanov S.V. etc. Development of rolling technology and the calibration process of rails. Proizvodstvo prokata. 2014, no. 2, pp. 25–39. (In Russ.).

4. Свейковски У., Нерзак Т. Производство рельсов высокого качества с использованием компактных универсальных клетей и технологий Rail Coo l // Металлургическое производство и технология (МРТ). Русское издание. 2006. № 2. С. 50 – 56. Sveikovski U., Nerzak T. Manufacture of rails of high quality with a compact universal stands and technologies Rail Cool. Metallurgicheskoe proizvodstvo i tekhnologiya (MRT). 2006, no. 2, pp. 50–56. (In Russ.).

5. Шилов В.А., Шварц Д.Л., Литвинов Р.А. Приращение и утяжка фланцев при прокатке рельсов в универсальных калибрах // Производство проката. 2010. № 7. С. 27 – 30. Shilov V.A., Shvarts D.L., Litvinov R.A. Increment and shrinkage of fl anges at rails rolling in universal calibers. Proizvodstvo prokata. 2010, no. 7, pp. 27–30. (In Russ.).

6. Шилов В.А., Литвинов Р.А., Шварц Д.Л. Моделирование процесса прокатки рельсов в универсальных калибрах // Производство проката. 2009. № 8. С. 20 – 25. Shilov V.A., Litvinov R.A., Shvarts D.L. Modeling of rails rolling in universal calibers. Proizvodstvo prokata. 2009, no. 8, pp. 20–25. (In Russ.).

7. Шилов В.А., Шварц Д.Л., Литвинов Р.А. Расчет формоизменения металла при прокатке рельсов в универсальных калибрах // Изв. вуз. Черная металлургия. 2008. № 3. С. 51 – 54. Shilov V.A., Shvarts D.L., Litvinov R.A. The calculation of metal forming at rails rolling in universal calibers. Izvestiya VUZov. Chernaya metallurgiya = Izvestiya. Ferrous Metallurgy. 2008, no. 3, pp. 51–54. (In Russ.).